Pirmil-Les-Isles : le futur écoquartier emblématique de Nantes

24 novembre 2025
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Jean RABINEAU

Le projet Pirmil-Les-Isles dessine un nouveau écoquartier au bord de la Loire, entre Nantes et Rezé. Sa promesse combine développement durable, urbanisme écologique et une forte ambition de qualité de vie pour les habitantes et habitants.

Le périmètre couvre près de 60 hectares et associe espaces verts, logements et activités économiques. Les points essentiels sont présentés ci-dessous sous le titre A retenir :

A retenir :

  • Pirmil-Les-Isles, écoquartier intercommunal en bord de Loire
  • 3 300 logements, mixité sociale, logements abordables
  • 100 000 m2 bureaux, commerces et équipements pour l’emploi
  • Mobilité douce renforcée, tram L6 L7 et offre vélo

Pirmil-Les-Isles, vision globale et chiffres clés

Partant des priorités énoncées, le projet affirme une ambition territoriale et écologique solide. Selon Nantes Métropole, la ZAC associe le site de Basse-Île à Rezé et le site de Pirmil à Nantes pour former une maille urbaine cohérente. Les chiffres clés rendent lisible l’échelle et les choix programmatiques du futur quartier.

Indicateur Valeur Remarque
Surface totale ≈ 58 hectares 41 ha Basse-Île, 17 ha Pirmil
Logements prévus 3 300 2 300 à Rezé, 1 000 à Nantes
Espaces bureaux et commerces ≈ 100 000 m² Inclut services et activités
Arbres plantés 14 000 phase 1 Objectif ≈ 50 000 à terme
Emplois locaux 3 200 actuels, +2 000 prévus 200 entreprises déjà présentes

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Principes du projet :

  • Ville-nature priorisée autour des berges
  • Mixité sociale et diversification des logements
  • Réduction de l’empreinte carbone des bâtiments
  • Vie de quartier et économie circulaire intégrée

« J’habite Rezé et j’attends de voir le parc de la Confluence devenir un lieu frais et accessible »

Alice B.

Programmation foncière et calendrier opérationnel

Ce volet relie la vision stratégique aux premières opérations concrètes sur le terrain. Selon l’AMI « Démonstrateurs de la Ville Durable », Basse-Île est le premier secteur opérationnel et les espaces publics ont été engagés en octobre 2024. La construction des premiers logements devrait démarrer fin 2025 sur le site des anciens abattoirs.

Intégration paysagère et phasage :

  • Plantations massives dès la phase 1
  • Renaturation des berges et corridors écologiques
  • Espaces publics pensés pour événements et marchés
  • Logements livrés avant l’ouverture complète des services

Bâtiments basse consommation et nature en ville

Ce point s’inscrit dans la volonté d’un urbanisme écologique visible dès la construction des premiers îlots. Les programmes intègrent des exigences pour des bâtiments basse consommation et des équipements partagés en rez-de-chaussée. Selon le rapport de présentation, la faible empreinte carbone est un axe structurant du cahier des charges opérateurs.

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Mobilités et usages : prioriser la mobilité douce à Pirmil-Les-Isles

La dimension écologique du quartier impose un nouveau schéma de déplacements et d’accès, au bénéfice du quotidien. Les aménagements ont été pensés pour favoriser la marche, le vélo et les transports publics pour réduire la place de la voiture. Cette approche oriente aussi les choix de stationnement et d’équipement public pour la vie locale.

Voies et mobilité :

  • Deux lignes de tram L6 et L7 desservant le quartier
  • Prolongation de la ligne C9 et création de L8 busway
  • Stationnements mutualisés et parking silo partagé
  • Deux stationnements vélos par logement et offres cargo

Réseau ferré urbain et calendrier des lignes

Le dossier programmatique détaille l’arrivée de nouvelles lignes comme un levier d’accessibilité pour l’emploi. Selon le dossier public, le terminus prévu au croisement route de Pornic et avenue Tassigny permettra des correspondances rapides dès 2027. Les choix de desserte visent aussi à relier l’île de Nantes et le futur CHU sans rupture.

Ligne Type Terminologie Mise en service prévue
L6 Tramway Terminus route de Pornic 2027
L7 Tramway Connexion centre-ville Nantes 2027
L8 Busway Liaison Bouguenais via Rezé Programmation en cours
C9 Prolongation Extension vers le nouveau quartier Étude et adaptation

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« J’irai au travail à vélo grâce au Pass Mobilité et aux parkings sécurisés »

Marc L.

Pratiques cyclables et offre de services mobilité

Les solutions cyclables combinent infrastructures et services pour encourager l’usage tout au long de l’année. Chaque logement bénéficiera d’un kit mobilité incluant un Pass Mobilité pour vélos et transports partagés pour faciliter les premiers mois. Une enseigne spécialisée et des ateliers compléteront l’offre pour l’entretien et la location longue durée.

Économie locale, ESS et qualité de vie dans le nouveau quartier

Le développement des mobilités influence directement l’attractivité des commerces et la structuration de l’économie locale. Selon le projet, l’implantation de bureaux et commerces vise la création de deux mille emplois supplémentaires pour dynamiser le territoire. Les rez-de-chaussée sont pensés pour accueillir activités de proximité et acteurs de l’économie sociale et solidaire.

Services de proximité :

  • Boulangerie, brasserie et café en rez-de-chaussée
  • Maison médicale et pharmacie accessibles au voisinage
  • Commerces temporaires et vrac mobile pour l’alimentation
  • Grande Halle multi-usages et conciergerie de quartier

« J’ai monté mon atelier de réparation et j’attends le soutien des programmations locales »

Sophie R.

La Grande Halle et animation locale

La Grande Halle est conçue comme le cœur d’animation de Pirmil-Les-Isles pour favoriser la rencontre. Elle proposera un guichet unique et une conciergerie pour coordonner événements, services et associations du quartier. Ce dispositif soutiendra les initiatives citoyennes et les projets associatifs locaux.

ESS, lutte contre le gaspillage et participation citoyenne

Les démarches solidaires et la lutte contre le gaspillage ont été largement exprimées lors des concertations citoyennes. Selon les échanges, le projet intègre composteurs, points de tri et animations pour sensibiliser et former les habitantes et habitants. Certaines propositions non retenues laissent la porte ouverte à des initiatives associatives appuyées par la conciergerie.

« À mon avis, le projet donne une vraie place à la nature et aux initiatives locales »

Étienne D.

Source : Thomas Bernard, « Au sud de Nantes, le quartier Pirmil Saint-Jacques va être métamorphosé », actu Nantes, 25 juin 2025.

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